Audi A5 coupe – автомобиль купе класса Gran Turismo нового поколения, который появился в продаже в 2007 году. Обзор этого красавца читайте ниже.

Внешность Audi A5 coupe :

Прежде всего хочется отменить гармоничность всех линий, которые в совокупности образуют неповторимый силуэт пленящий своей красотой. Дизайн кузова выполнен в духе современных автомобилей марки, но тут присутствует очень важная черта, это купе. Волнообразная линия кузова даже наводит мысль на то, что дизайнер пытался воскресить тип автомобилей, который именуется, как “Мускулкары”. Зовут этого дизайнера кстати Вальтер де Сильва (главный в Ауди). Низкий наклон задней стойки естественно придает больше динамичности автомобилю нежели, таковая деталь у седана. Спереди машина очень похожа на своего брата по платформе A4, да и сзади различия едва заметны. A5 coupe имеет центральную стойку, а это значит, что эффектно опустить все стекла не получится.

Технические данные и характеристики Audi A5 coupe :

Вообще, это первое среднеразмерное купе такого класса от данного производителя со времен модели сoupe, которая была построена на базе 80-ки. В нашем случае используется мультиплатформа, которую использует современная A4, будет использовать A6 нового поколения, и уже использует представительский седан A8, образца 2010 года. Имя платформы – Modular Longitudinal Platform.
По сравнению с прародителем новое купе значительно подросло, немудрено, ведь за 13 лет, что прошло с момента снятия с производства прошлого поколения, рост среднестатистического человека увеличился. Эволюция прослеживается и здесь. Так длина составляет довольно внушительные 463 см, ширина же равняется 185.5 см, а высота составляет 137.5 см.

Существует огромное, количество всевозможных модификаций A5, начиная с самой слабой 170 сильной 1.8TFSI и заканчивая мощнейшей RS5, появившейся недавно. Первая модификация обладает вполне тяговитым 4 цилиндровым турбомотором, этот мотор может похвастаться 250 нм момента. В такой версии разгон до отметки в 100 км/ч занимает 8.4 секунды, а максимальная скорость составляет 228 км/ч. На ступеньку выше стоит модель Audi A5 coupe 2.0 TFSI со 180 сильным 4 цилиндровым двигателем с турбиной, эта версия способна разогнать авто до 235 км/ч, а до 100 км/ч ускориться за 7.8 с, в переднеприводном исполнении. Существует и одноименная версия с немного измененным мотором, в результате чего отдача составляет 211 сил, а максимальная скорость возрастает до внушительных 250 км/ч. Дизеля 2.7 TDI и 3.0 TDI quattro имеют по 190 и 240 сил соответственно. Последняя версия обладает совершенным полным приводом, V-образным 6 цилиндровым мотором объемом в 3 литра и 240 л.с. Крутящий момент впечатляет и составляет 500нм. С таким силовым агрегатом динамика восхищает. Разгон 0-100 км/ч занимает 5.9 сек, традиционные 250 км/ч набираются молниеносно.

Топовой версией среди обычных A5 coupe является модель 3.2 FSI, оснащаемая, как полным так и передним приводом. 6 цилиндров, переменный механизм клапанного газораспределения, 265 л.с и 330 нм, говорят сами за себя. Результат, в полноприводной версии с 6 ступенчатой мкпп 6.1 секунды до 100 км/ч и максимальная скорость в 250 км/ч. Все вышеперечисленные модификации могут быть оснащены 6 ступенчатой механикой стандартно, на  моделях 1.8TFS, 2.0 TFSI, 2.7 TDI и 3.2 FSI может устанавливаться бесступенчатый вариатор Multitronic, который в режиме manual можно переключать вручную, всего 8 ступеней.

Салон Audi A5 coupe :

Внутреннее убранство автомобиля оснащено очень богато. Дизайн торпеды можно похвалить за проработанность деталей. Приборы такие, как спидометр и тахометр утоплены в специальный колодцы, что придает спортивность. Центральная консоль вместе с приборной панелью образуют единый архитектурный ансамбль. Внешний вид торпеды очень напоминает таковой в A4. Удобно разместиться в A5 могут 4 пассажиров. Про оснащение купе и говорить не стоит, здесь и система MMI, аудиосистема, полный электропакет, так же можно заказать 3 зонный климат и массу приятных мелочей.

Мощные версии Audi A5 coupe :

Эти версии предназначены для любителей скорости и молниеносных разгонов, имя этим версиям S5 и RS5.
Первая располагает 8 цилиндровым V-образным мотором с системой FSI, при объеме в 4.2 литра он выдает 354 силы. Крутящий момент равен 440 нм уже при 3.5 тыcяч оборотов.
С такой энерговооруженностью машина класса Gran Turismo, способна творить чудеса. С 6 ступенчатой механикой на борту, разгон 0-100 км/ч осуществляется за 5.1 секунды.
Внешность S5 от обычной A5 отличается иными бамперами, 4 трубной выхлопной системой и решеткой радиатора.

Модель RS5, еще более мощная и агрессивная. Начинка: V8 объемом в 4.2 литра, мощностью в 450 сил, причем без турбонадува. Коробка 7 ступенчатая s-tronic, полный привод в соотношении 40:60, причем это соотношение изменяемо. Внешность еще более агрессивная, чем в S5. В результате всех доработок, разгон 0-100 км/ч осуществляется за 4.6 сек. Максималка ограничена 250 км/ч, но за доплату порог может быть смещен до 280 км/ч.

Обзоры других купе: Peugeot 406 coupe и BMW Z4 coupe.