Mercedes 300 ce 6.0 32v Hammer – ничто иное, как суперзаряженное купе от AMG на базе W124. Машина обладала просто чудовищными характеристиками и выглядела чертовски красиво. Стандартное кузово модели C124 обрело более агрессивный вид благодаря расширенным передним и задним крыльям, фирменному нижнему обвесу и особому утиному хвосту на крышке багажника, выполняющего аэродинамическую роль. Колесные арки модели скрывали в своих недрах широченные колеса размерностью 265/40 ZR17(сзади), в общем весь внешний вид купе настраивал на скоростную агрессивную езду.
Размеры рекордсмена несколько отличались от таковых у стандартного автомобиля, так ширина равнялась 185.5 см (+11.5 см), длина равнялась 465.5 см, а высота составляла 137 см.
Что же касается самой лакомой части данного автомобиля, коей является без сомнений двигатель, то тут инженеры AMG постарались. На купе был установлен доработанный мотор M117 (2-х клапанная его версия знакома по 560sec) с 4-мя клапанами на цилиндр, были применены новые головки блока. В то время такое решение встречалось достаточно редко среди V8. При объеме в 6 литров мощность силового агрегата равнялась 385 л.с., но больше удивлял момент в 566 нм при 4000 об/мин, даже современным движкам есть чему позавидовать. Двигатель этот был чертовски надежен. Чего только стоила система питания Bosch KE-Jetronic. С таким табуном под капотом до 96 км/ч машина могла ускоряться за 5 секунд. Потолок скорости просто повергнет вас в шок, 306 км/ч. Только вдумайтесь в это число и еще раз посмотрите в какое время вышел данный автомобиль. И главное весь этот сумасшедший разгон был доступен с примитивной 4 ступенчатой автоматической трансмиссией.
Другой обзор: BMW F13 6 series coupe.
На видео такой же Hammer, только седан 300E, отличие в кузове. Извините, но видео с купе нет нигде.
(комментирование закрыто).